小鵬汽車、廣汽豐田被展開車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全檢查
8月2日，廣東省通信管理局對小鵬汽車、廣汽豐田開展車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全檢查。今年4月份，國家曾經(jīng)先后對新能源車智能網(wǎng)聯(lián)監(jiān)管方面出手。有業(yè)內(nèi)人士稱，此次廣東省選擇本地兩家企業(yè)進行抽查，也是為了作為范例，結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析后，接下來沿用推廣至其它車企中。
本次重點檢查車聯(lián)網(wǎng)安全問題
根據(jù)廣東省通信管理局公開信息顯示，為貫徹落實《網(wǎng)絡(luò)安全法》《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》《“雙隨機一公開”網(wǎng)絡(luò)安全檢查通知書》等要求，根據(jù)工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局的統(tǒng)一工作部署，廣東省通信管理局組織中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、中國信息通信研究院兩家單位的專家成立專項檢查工作組對廣州小鵬汽車科技有限公司、廣汽豐田汽車有限公司開展為期一周的“雙隨機、一公開”網(wǎng)絡(luò)安全檢查。本次重點檢查兩大方面：一是車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺安全，二是車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全。
廣東省通信管理局表示，將根據(jù)工業(yè)和信息化部《關(guān)于加強車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全工作的通知》任務(wù)要求，進一步壓實監(jiān)管責(zé)任，一是加強車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管，督促企業(yè)落實網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全保護義務(wù)，加強網(wǎng)絡(luò)安全防護和監(jiān)督檢查；二是強化手段建設(shè)開展車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測和漏洞管理；三是完善車聯(lián)網(wǎng)安全威脅和漏洞通報處置機制，加強對智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車載聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備等安全漏洞進行監(jiān)測和通報處置。
國家曾兩次出手對新能源車進行監(jiān)管
今年4月份，市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、應(yīng)急部、海關(guān)總署五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》，共同啟動汽車安全沙盒監(jiān)管試點工作。國家發(fā)改委預(yù)計，2025年全球聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將接近7400萬輛，其中中國的聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將達到2800萬輛，中國將成為世界第一大智能汽車市場。當前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展快車道，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化融合發(fā)展，衍生出軟件安全、網(wǎng)絡(luò)安全、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全等新型安全問題，給汽車安全監(jiān)管帶來巨大挑戰(zhàn)。在我國汽車安全領(lǐng)域引入沙盒監(jiān)管，鼓勵企業(yè)在一定時間范圍內(nèi)對已經(jīng)應(yīng)用在上市車輛上的前沿技術(shù)進行深入安全測試，在一定程度上填補標準滯后帶來的監(jiān)管缺失，有利于監(jiān)管部門更早地將前沿技術(shù)引發(fā)的質(zhì)量安全問題納入監(jiān)管范圍，更好地保障產(chǎn)品安全底線。有業(yè)內(nèi)人士表示，以前的監(jiān)管、檢測方法都沿用傳統(tǒng)燃油車的模式，但現(xiàn)在新能源汽車產(chǎn)品已經(jīng)在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面迅速發(fā)展，針對傳統(tǒng)燃油車的監(jiān)管手段，已經(jīng)不能全面監(jiān)管到位，必須在傳統(tǒng)模式上作出變革。國家采用這種新的監(jiān)管模式，將有利于新能源車的監(jiān)管。
其后，國家再次對新能源車監(jiān)管出手，對車企對旗下產(chǎn)品進行汽車軟件在線升級提出了新的要求。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心正式發(fā)布《關(guān)于開展汽車軟件在線升級備案的通知》。從4月15日起，獲得道路機動車輛生產(chǎn)準入許可的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)及其生產(chǎn)的具備OTA升級功能的汽車整車產(chǎn)品和實施的OTA升級活動，應(yīng)進行備案。業(yè)界人士指出，這對于規(guī)避車企隨意調(diào)整原車相關(guān)參數(shù)，可以起到有效的監(jiān)管作用，也為召回行為提供保障。
有業(yè)內(nèi)人士稱，此次對廣州本地兩家車企進行抽查，也是為了作樣板試點，并將結(jié)合采集到的相關(guān)數(shù)據(jù)進行分析，便于建立行業(yè)監(jiān)管標準，逐步推廣到其它車企中。截至發(fā)稿前，小鵬汽車和廣汽豐田均未對此事作出回應(yīng)。
去年底，上海小鵬汽車銷售服務(wù)有限公司被徐匯區(qū)市場監(jiān)督管理局罰款10萬元，原因是當事人購買具有人臉識別功能的攝像設(shè)備22臺安裝在旗下門店，以此統(tǒng)計進店人數(shù)并分析男女比例、年齡等。根據(jù)市場監(jiān)管部門的處罰決定書顯示，2021年1月至6月，小鵬汽車共采集上傳人臉照片431623張。該行為未經(jīng)得消費者同意，也無明示、告知消費者收集、使用目的，違反消費者權(quán)益保護法。該事件也一度引發(fā)人們對國內(nèi)車企在數(shù)據(jù)安全保護方面的熱議。
（南都·灣財社記者 梁羅喆）
來源：南方都市報
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